Deficit di alluminio primario nel 2026: scarsità globale e crescita del mercato secondario

Non è un momento storico particolarmente tranquillo per il mercato dell'alluminio. Entrano in gioco molti fattori anche contrastanti tra loro, che rendono complicato indicare precise linee guida per gli operatori del settore.

Scarsità di alluminio primario nel 2026: il rischio di un deficit globale

Un primo segnale preoccupante riguarda la possibilità di un deficit globale di alluminio primario nel 2026. Si teme che la scarsità di metallo primario possa aggravarsi a causa delle interruzioni produttive e di movimentazione nella zona del Golfo, delle restrizioni ai flussi di allumina e di metallo primario nello Stretto di Hormuz e del conseguente progressivo calo globale delle scorte.

Le stime confermano un deficit vicino a 2 milioni di tonnellate: un dato significativo se si considera che nel 2025 la produzione mondiale di primario era stata di 74 milioni di tonnellate. La stretta sulla disponibilità di primario proveniente dal Golfo pesa in modo particolare sull'offerta destinata all'Europa.

Allo stato attuale, la scarsità di alluminio primario nel 2026 legata alle tensioni mediorientali e la concorrenza che UE e Stati Uniti stanno sostenendo in termini di richieste stanno dando tenuta al mercato. Permangono tuttavia timori per possibili effetti negativi sulla domanda asiatica. La realtà è che, nonostante il rallentamento del contesto macroeconomico, i premi regionali restano elevati poiché i consumatori competono per assicurarsi il materiale, e le problematiche di offerta continuano a rappresentare il principale fattore di supporto del mercato. Vale la pena sottolineare che, dall'inizio dei recenti conflitti in Medio Oriente, l'alluminio è stato il metallo con la migliore performance tra i non ferrosi.

Il mercato dell'alluminio secondario: crescita della domanda di rottame

I problemi sull'offerta globale di alluminio primario stanno aumentando l'attenzione sul mercato dell'alluminio secondario da riciclo, con una crescita della richiesta di rottame in tutti i principali mercati mondiali. I prezzi del rottame sono saliti sensibilmente nel 2026, sostenuti sia dalla limitata disponibilità fisica sia dall'aumento dei costi di sostituzione del metallo primario.

La situazione continua a sostenere i prezzi delle leghe secondarie e alimenta preoccupazioni sulla disponibilità di rottame, in un quadro di domanda poco brillante – con richiesta moderata dall'industria automotive. Si tratta quindi di un mercato guidato dall'offerta più che dalla domanda, con il mercato in una certa difficoltà nel reperire la materia prima rottame.

Le questioni aperte che l'Europa non può più rinviare

L'industria dell'alluminio resta vitale a livello globale, ma l'Europa non può permettersi una difesa passiva senza affrontare, impostare e risolvere le gravi questioni ancora aperte:

• Il calo inarrestabile della produzione di materia prima primaria;
• Lo sviluppo insufficiente del recupero e del riciclo;
• Il controllo intelligente di import ed export lungo tutta la filiera;
• La questione energetica, da affrontare con fatti veri e proposte concrete.

Il deficit di alluminio primario nel 2026 non è una crisi congiunturale ma il segnale di squilibri strutturali che richiedono risposte sistemiche urgenti da parte delle istituzioni europee.

Fonte: A&L Aluminium Alloys Pressure Diecasting Foundry Techniques